Станция Перевал

Японские Тоннели

Авторская экскурсия
"Станция Перевал. Японские Тоннели"

«Перевал» (встречается вариант «Перевал-Сахалинский») – железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной ЖД, названа по перевалу через Мицульский хр. Станция открыта на участке Южно-Сахалинск (Тойохара) – Холмск-Сортировочный (Тэй) под названием «Такиносава». Участок дороги соединил сеть ЖД зап. и вост. побережий префектуры Карафуто.
Японская железная дорога – красивейшее инженерное сооружение Сахалина. Подходя к станции Перевал, можно увидеть лавинозащитную галерею.
Сразу за станцией начинается один из самых длинных тоннелей на всей железнодорожной ветке. Его длина 870 метров. Пройти такой тоннель можно только с фонарем, на пути встречаются ямы. Считается, что станция Перевал находится на самой большой высоте среди всех станций этой дороги.

Почувствуй Сахалин...

После поражения Российской Империи в Русско-японской войне южная часть острова до 50-й параллели перешла под контроль Японии, которая организовала на своей половине острова губернаторство (префектуру) Карафуто и принялась активно осваивать природные и геологические ресурсы, строя фабрики и шахты, пирсы и рыбацкие посёлки, и т.д. Чтобы быстро вывозить с Сахалина в Японию добытые ресурсы была необходима инфраструктура доставки грузов в порты для чего в 1921 г. развернулось масштабное строительство узкоколейной железной дороги Маока-Тойохара (Холмск - Южно-Сахалинск) длиной более 80 км, включавшей в себя 15 тоннелей, 35 мостов и множество противолавинных галерей. В качестве основной рабочей силы использовался труд подневольных корейцев (тако), а на строительных работах было много несчастных случаев. В ноябре 1928 г. железная дорога была полностью готова и по ней стали регулярно двигаться составы.

Программа экскурсии

1

Выезд из г. Южно-Сахалинск

Выезжаем из города в 9:00. Время в пути до точки старта 30 минут

2

Владимировские Водопады

3 штуки.
Наиболее заметный один из них.
При желании можно искупаться

3

Бункер

Посещение по желанию.
Заброшенный бункер построенный при советской власти. (+2 км к общей пешей части)

4

Станция Перевал

Здание станции разрушено, еще несколько разрушенных каких-то зданий на платформе. Рельсов нет.

5

Тоннель

Его длина около 910 метров и он самый длинный на этой заброшенной ветке.
Причём его крепь не монолитный бетон как в большинстве тоннелей, а из кирпичной кладки.

6